Audi Q4 Sportback 40 e-tron: Das Elektro Premium SUV Coupé? | ADAC

Der Audi Q4 Sportback e-tron ist die Coupé Variante des Audi Q4 e-tron und basiert, wie das SUV, auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten des VW Konzerns. Von außen wirkt der Wagen sehr dynamisch und das, ohne im Innenraum zu viel Platz zu opfern.

Audi typisch tritt der kompakte Stromer als Premiumfahrzeug an und liegt so eher im oberen Preissegment. Punkten soll der Q4 Sportback e-tron mit guten Fahreigenschaften, ausreichend Platz, hochwertigen Materialien und natürlich moderner Technik. Aber klappt das?

Was der Audi Q4 Sportback e-tron wirklich bietet, wie er sich fährt und wie es um Themen wie den Kofferraum, die Assistenzsysteme, den Preis, die Ausstattung, die Fahrleistungen und viele mehr steht, haben wir uns während unserer Probefahrt genau angeschaut.

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben)
Fahrzeug: Audi Q4 Sportback 40 e-tron
Farbe: Aurora Violett Metallic

Antriebsart: Heckantrieb
Motorbauart: Elektro
Max. Leistung: 150 kW
Max. Drehmoment: 310 Nm
Verbrauch: 19,0–16,1 kWh/100 km (WLTP)
Reichweite: 462–542 km (WLTP)
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 8,5 s

Batterietyp: Lithium-Ionen
Batterie-Kapazität: 76,6 kWh (Netto)

Breite: 1,87 m (ohne Spiegel)
Länge: 4,59 m
Radstand: 2,76 m
Höhe: 1,61 m
Kofferraum: 535 - 1.460 l
Anhängerlast: 1000 kg (12% Steigung)
Stützlast: 75 kg
Leergewicht: 2.120 kg
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